Aucune crainte d’approvisionnement en kérosène pour l’été
Le ministre de l’Économie, Roland Lescure, a assuré qu’il n’y a « aucune crainte » concernant l’approvisionnement en kérosène pour les mois de mai et juin. Selon lui, les énergéticiens ont confirmé qu’il n’y aurait pas de pénurie dans le secteur du transport aérien durant cette période, et le risque semble faible pour la suite.
Lors d’un point presse organisé après une réunion avec les acteurs du secteur, le ministre a indiqué : « On a réussi à s’adapter ». Il a également précisé que les ajustements effectués permettent d’assurer la continuité du service aérien.
Une réunion rassurante pour le secteur aérien
La rencontre a permis de faire le point sur la situation, notamment face à la hausse des prix du pétrole depuis le début du conflit au Moyen-Orient. Certaines compagnies à bas coûts, comme Transavia, ont déjà commencé à annuler des vols à la fin avril.
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a toutefois souligné que « les cas d’annulation sont pour l’instant assez exceptionnels ». Il a insisté sur le respect du droit des passagers et la nécessité de maintenir certaines liaisons, notamment vers la Corse et les territoires d’outre-mer, pour assurer une continuité territoriale.
Après la réunion, Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l’aviation commerciale (Fnam), a déclaré que « le secteur aérien est satisfait de cette réunion ». Il a précisé que des garanties avaient été obtenues, notamment la possibilité pour certaines compagnies de reporter des charges pour leur trésorerie.
Des hausses de prix modérées et des mesures rapides
Le gouvernement assure que « les augmentations de prix seront très modérées ». Selon Philippe Tabarot, l’objectif est de garantir une bonne saison d’été, avec un taux d’annulations inférieur à 2 %.
Il a également indiqué que des mesures concrètes ont été rapidement mises en œuvre. Parmi celles-ci, la garantie que les compagnies qui réduisent leurs plans de vol ne se verront pas retirer leurs créneaux pour les années suivantes. Cette initiative, en cours de négociation avec la Commission européenne, doit leur permettre d’ajuster leurs programmes pour limiter le gaspillage de carburant.
Les compagnies ont aussi exprimé le souhait d’obtenir plus de flexibilité concernant la quantité de carburant qu’elles peuvent emporter à bord, une évolution que le gouvernement souhaite faire avancer au niveau européen. Enfin, des discussions sont en cours pour envisager l’utilisation d’un autre type de kérosène.
